• Meediapilt
  • EhitusEST
  • Põllumehe Teataja
  • Reklaami
  • Telli ajakiri
  • Telli uudiskiri
TööstusEST
No Result
Vaata kõiki tulemusi
  • Esileht
  • Teemad
    • Kõik
    • Arendus
    • Arvamus
    • Digitaliseerimine
    • Eksport
    • Elektroonika
    • Energeetika
    • Eriolukord
    • Ettevõte
    • Euroopa Liit
    • Finants
    • Haridus
    • Huvitav objekt
    • IT
    • Kaitsetööstus
    • Kaugküte
    • Keemiatööstus
    • Keskkond
    • Kogemus
    • Mäetööstus
    • Masinatööstus
    • Persoon
    • Plastitööstus
    • Probleem
    • Puidutööstus
    • Rohepööre
    • Seadus
    • Sisuturundus
    • Sündmus
    • Teadus
    • Toetus
    • Toiduainetööstus
    • Tööjõud
    • Ülevaade
    • Ümarlaud
    Keskkonnatasu kasutatakse keskkonna hoidmiseks, loodusvarade taastamiseks ja kaevandamisega tekitatud kahjude hüvitamiseks. Foto: Shutterstock

    2025. aastal arvestati enim keskkonnatasu taas Ida-Virumaa omavalitsustele

    Harju KEKi tegevjuht Janek Lehtmets seismas Eesti vanima ja kaasaegseima tööstuslinnaku Keila Tööstuspargi väravas.

    Harju KEK 70: Eesti üks suurimaid tööstuskinnisvara arendajaid sai alguse kolhoosi ehituskontorist

    Cronimet Nordic juhatuse esimees Eva Pedjak.

    Eestis arendatav tehnoloogia aitab tuvastada ohtlikku radioaktiivsust vanametallis

    Raul Kirsimäe: kaitsekulutused ja investeeringud kiiresti arenevatesse valdkondlikesse tehnoloogiatesse ei ole enam valiku, vaid vastutuse küsimus. Foto: Jake Ferra

    Kaitsetööstuse investeeringud kujundavad tuleviku julgeolekut

    Tulevikulahendusena on nüüd välja pakutud vesiniku ülekandetoru rajamine Põhjamaadest Kesk-Euroopasse. Trassi paigaldamine toimub sarnaselt pildil nähtava Baltic Connectori ehitustöödega, mis toimusid aastatel 2018–2019 Harjumaal.

    Käes on aeg vesiniku elujõulisus energiakandjana proovile panna

    Meil on käimas mastaapsed teede ja trasside ehitused, kusjuures kui tee või elektriliin on tarvis üle loodusliku maastiku vedada, siis justkui enam looduskaitselised põhimõtted ei kehti.

    Fosforiidisõda on püha mälestus, aga mille poole kummardame tänapäeval?

  • Liitude uudised
  • Väljaanded
  • Blogid
    • Bauroci blogi
  • Kolleegium
  • Toimetus
TööstusEST
  • Esileht
  • Teemad
    • Kõik
    • Arendus
    • Arvamus
    • Digitaliseerimine
    • Eksport
    • Elektroonika
    • Energeetika
    • Eriolukord
    • Ettevõte
    • Euroopa Liit
    • Finants
    • Haridus
    • Huvitav objekt
    • IT
    • Kaitsetööstus
    • Kaugküte
    • Keemiatööstus
    • Keskkond
    • Kogemus
    • Mäetööstus
    • Masinatööstus
    • Persoon
    • Plastitööstus
    • Probleem
    • Puidutööstus
    • Rohepööre
    • Seadus
    • Sisuturundus
    • Sündmus
    • Teadus
    • Toetus
    • Toiduainetööstus
    • Tööjõud
    • Ülevaade
    • Ümarlaud
    Keskkonnatasu kasutatakse keskkonna hoidmiseks, loodusvarade taastamiseks ja kaevandamisega tekitatud kahjude hüvitamiseks. Foto: Shutterstock

    2025. aastal arvestati enim keskkonnatasu taas Ida-Virumaa omavalitsustele

    Harju KEKi tegevjuht Janek Lehtmets seismas Eesti vanima ja kaasaegseima tööstuslinnaku Keila Tööstuspargi väravas.

    Harju KEK 70: Eesti üks suurimaid tööstuskinnisvara arendajaid sai alguse kolhoosi ehituskontorist

    Cronimet Nordic juhatuse esimees Eva Pedjak.

    Eestis arendatav tehnoloogia aitab tuvastada ohtlikku radioaktiivsust vanametallis

    Raul Kirsimäe: kaitsekulutused ja investeeringud kiiresti arenevatesse valdkondlikesse tehnoloogiatesse ei ole enam valiku, vaid vastutuse küsimus. Foto: Jake Ferra

    Kaitsetööstuse investeeringud kujundavad tuleviku julgeolekut

    Tulevikulahendusena on nüüd välja pakutud vesiniku ülekandetoru rajamine Põhjamaadest Kesk-Euroopasse. Trassi paigaldamine toimub sarnaselt pildil nähtava Baltic Connectori ehitustöödega, mis toimusid aastatel 2018–2019 Harjumaal.

    Käes on aeg vesiniku elujõulisus energiakandjana proovile panna

    Meil on käimas mastaapsed teede ja trasside ehitused, kusjuures kui tee või elektriliin on tarvis üle loodusliku maastiku vedada, siis justkui enam looduskaitselised põhimõtted ei kehti.

    Fosforiidisõda on püha mälestus, aga mille poole kummardame tänapäeval?

  • Liitude uudised
  • Väljaanded
  • Blogid
    • Bauroci blogi
  • Kolleegium
  • Toimetus
  • Reklaami
  • Telli ajakiri
  • Telli uudiskiri
No Result
Vaata kõiki tulemusi
TööstusEST
No Result
Vaata kõiki tulemusi
Sebacom

Teadlased käisid Nepalis ja Bhutanis elutarkust ammutamas ja jagamas

autor: LIIVI TAMM
aprill 2024
Kategooria: Teadus, TööstusEST mai 2024
Tallinna Tehnikaülikooli TalTech teadlased käisid Nepali ja Bhutani tööstusettevõtteid nõustamas ning elutarkust jagamas. Juhtmepuntrad Kathmandus lisaks juhtmetele võib hästi otsides leida pundarde vahelt wifi-ruutereid, kaameraid, valgusteid.

Juhtmepuntrad Kathmandus lisaks juhtmetele võib hästi otsides leida pundarde vahelt wifi-ruutereid, kaameraid, valgusteid. Foto: Toomas Vaimann

Tallinna Tehnikaülikooli elektroenergeetika ja mehhatroonika instituudi teadlased osalevad rahvusvahelises koostööprojektis, millega nõustatakse Nepali ja Bhutani elektrimasinate lahenduste vallas.

Nepalis ja Bhutanis on suur hüdroenergeetiline potentsiaal, on igivanu hüdroenergiajaamasid ja nende kõrval on ka ultramoodsad, nende mure on aga selles, et hooldusinsenere napib,“ sedastab Tallinna Tehnikaülikooli juhtivteadur Toomas Vaimann.

Euroopa Komisjoni rahastatav projekt tegeleb selle murega mitme nurga alt: sealsetesse ülikoolidesse aidatakse integreerida elektrimasinate diagnostika valdkonna õppeaineid, toetatakse õppematerjalidega, koolitatakse kohalikke ettevõtteid, lisaks on projekti osaks üliõpilas- ja teadusvahetus. Tallinna Tehnikaülikool on projekti kaasatud partnerina, kogu algatust aitab vedada Aalto ülikool.

„Projekti põhituum on koolitamine ja professionaalide täiendkoolitus, Euroopa Liidu grantidele omaselt keerulise nimega „Elektriseadmete seire ja rikkediagnostika alane rakendussuutlikkuse suurendamine“. Suuremad tegevused saavad hoo sisse septembris,“ räägib Vaimann. „Meile on sealsed mahud ja suurusjärgud paiguti raskesti hoomatavad. Üks koostööpartnereid on Tribhuvani ülikool, mis on maailmas suuruselt kümnes. Mullu õppis seal 604 000 tudengit. Lisaks tegeleme Kathmandu ülikooli ja Bhutani Kuningliku Ülikooliga.“

Seejuures pole 604 000 üliõpilast Aasia mõistes mingi jalustrabav number – võrdlusena õpib India Mahatma Gandhi ülikoolis 7 miljonit üliõpilast.

Eesti toetab inseneriteadmistega

Bhutan asub kesk mägesid, kus mägijõed loovad energiatootmiseks võimalusi, Euroopas vaadatakse samal ajal avameretuule suunas.

„Mäkke on keeruline kohale minna, nagu ka merele, seega on energiatootmisel vaja lisaks tavalisele diagnostikatarkusele kaugseiret, on vaja IoT-võimeliste masinate lahendusi. Meie tegelemegi nende masinatega ja siinkohal polegi nii suurt vahet, millise jõuallikaga see masin töötab,“ sedastab Vaimann.

Nii Bhutani kui Nepali mure on asjaolu, et kohapeal napib inseneriteadmist, vähegi keerulisemate probleemide puhul ostetakse teenus sisse Indiast, see on aga kulukas ning ajamahukas.

„Sealsete ülikoolide õppeprogrammides ei ole spetsiifilisi õppeaineid, mis keskenduksid hooldusele ja diagnostikale. Ei ole ka vastavaid laboreid, nüüd on neid võimalik programmi toel arendada ning teha ka kohapeal mõõtmisi ja katseid,“ räägib Vaimann.

Bhutan ja Nepal – erinevad ja samas sarnased

Aasiarändurid on harjunud juhtmepuntratega elektripostide otsas, mis näevad välja otsekui kindlustusfirma õudusunenägu.

„Need on üldiselt sidejuhtmed,“ naerab Toomas Vaimann. „Lihtsalt tuleb vaim valmis panna, et ühiskond toimib veidi teisiti, kui meie harjunud oleme. Olgu selleks siis Kathmandu eklektiline ja kaootiline liiklus (linnas on vaid paar üksikut valgusfoori) või asjaolu, et Kathmandu ülikool asub 30 kilomeetrit linnast väljas, ent seda vahemaad ei õnnestu kuidagi läbida kiiremini kui 1,5 tunniga.

Nepaali suurest maavärinast saadik (2015) on mitmed majad lisatoestatud. Foto: Toomas Vaimann
Nepaali suurest maavärinast saadik (2015) on mitmed majad lisatoestatud. Foto: Toomas Vaimann

Nepal on võrreldes Bhutaniga üsna tööstuslik maa: on nii kohalikku tootmist kui ka suurte lääne ettevõtete allhanketehaseid.

Bhutan on seevastu autokraatlik kuningriik, kus SKP mõistet ei kasutata – siin on kasutusel rahvusliku õnne indeks. Kohale jõudmiseks tuleb maanduda maailma kõige ohtlikumas lennujaamas, kus mägede vahele peitunud väga lühikese maandumisrajani jõudmiseks tuleb piloodil teha 90-kraadine pööre (olgu öeldud, et maanduda tohib siin üldse vaid kümmekond pilooti).

Bhutani mägede õhk on puhas ning tänavad on puhtad, turiste kohtab harva. „Riiki on alles hiljuti hakatud avama, Bhutani esimene rahvusvaheline konverents toimus 2019. aastal,“ sõnab Vaimann. „Interneti kasutamiseks tuleb osta kohalik kaart, sest roaming ei toimi. Bhutani ühest otsast teise maanteed ei lähe – see tähendab muu hulgas seda, et kui pealinnast on vaja jõuda ülikooli kampusesse, siis võtab reis aega 48 tundi ja sõita tuleb läbi India.“

Digimaailm ja moodsad lahendused murravad sisse

Kuigi kohalikku tööstust ei ole just palju – fookuses on põllumajandus ja riisikasvatus – on Bhutani elektrijaamad Eestiga võrdluses üsna suured, sest mägijõed loovad selleks hea võimaluse.

Nii Nepali kui ka Bhutani on ultramoodsus ja digimaailm hakanud siiski sisse murdma ning riigid on võtnud seisukoha, et seda suunda peaks arendama. Mõlemad riigid saavad tellida tehnikat ja seadmeid, olgu Indiast, Hiinast või kaugemalt. Erinevalt Pakistanist neid sanktsioonid ei piira.

„Nad on nüüd Tallinna ja Helsingi eeskujul ka enda laboreid arendama hakanud. Oleme aidanud nimekirju koostada, mida on vaja, et kohapeal esimesi katseid tegema asuda,“ võtab Vaimann teema kokku.

Järgmine kokkusaamine ning esimesed süvitsiminevad koolitused üliõpilastele, teadlastele ja spetsialistidele ootavad Nepalis ja Bhutanis ees sügiskuudel.

Hea teada

  • Projekti raames viidi Nepali ja Bhutani tööstusettevõtete (eeskätt hüdrojaamadega seotud tööandjate) seas läbi küsitlus ja uuriti, mis tüüpi tehnika on praegu hüdroelektrijaamades kasutuses, millised on probleemid. Selgus, et vähegi keerulisemate probleemide puhul ostetakse lahendus sisse Indiast, mis on ajamahukas.
  • Mõlemas riigis viidi läbi kolm päeva vältav seminar ülikoolide ja tööstuste esindajatele, kus räägiti Soome ja Tallinna ülikoolide näitel meie töökorraldusest ja tehnilisest võimekusest, tuues esile, milliseid võimalusi on olemas.
  • Mõlema Aasia riigi teadlased ja üliõpilased on juba korduvalt käinud nii Soomes kui Eestis teadmisi kogumas ja siinse taristuga tutvumas. Sama on tehtud ka suunal Euroopast Aasiasse.

Sildid: energeetikaTalTechteadus
ShareTweetShare
Eelmine artikkel

Uudne seade tuvastab elektromagnetilisi häiringuid

Järgmine artikkel

Kati Kusmin: peame arendama oma tooteid ja viima need laia maailma

Seotud artiklid

Hannoveri mess 2025. Fotod: Aiko Liisa Olek
Haridus

Galerii: Hannoveri mess piltides

02/06/2025
RUK-i biorafineerimise valdkonna juht Kaupo Reede. Foto: Metrosert
Teadus

Metrosert saab riigilt seni ülikoolides tehtud teadusmahuka arendustöö

09/05/2025
Inseneriteaduskond võimestab koostööd ettevõtetega. Tallinna Tehnikaülikool. Foto: TalTech
Sisuturundus

Inseneriteaduskond võimestab koostööd ettevõtetega

09/05/2025
Baltikumi kaubandustehnoloogiafirma StrongPoint Eesti haru võtmekliendihaldur Anton Martšenko. Foto: erakogu
Tööjõud

Eesti tööturu tulevikku suunavad robotid ja automatiseerimine

09/05/2025
Järgmine artikkel
Ettevõtluse ja Innovatsiooni SA juht Kati Kusmin kinnitab, et kui tahame oma ühiskondlikus arengus järgmist sammu teha, siis ei ole muud varianti, kui ise uusi teadusmahukaid tehnoloogiaid ja tooteid luua. Foto: Mardo Männimägi

Kati Kusmin: peame arendama oma tooteid ja viima need laia maailma

Värske ajakirja diginumber

TööstusEST märts 2026

Viimane ajakirja trükinumber

TööstusEST veebruar 2026
AgesPartner

Sisuturundus

Innovaatiline lahendus, mis tagab sadama jätkusuutliku ja paindliku toimimise: igus sai oma mobiilse kaldaelektri süsteemi eest aasta merendusinnovaatori auhinna. Allikas: igus SE & Co. KG

Tunnustus jätkusuutliku sadamalahenduse eest: igus võitis aasta merendusinnovaatori auhinna Maritime Innovator of the Year

03/02/2026
Midea MBT uute toodete avaüritus. Foto: Rene Riisalu

Airwave ja Midea MBT tutvustasid Tallinnas uusi suurprojektide lahendusi

09/12/2025
EasyTREK ultrahelianduriga vooluhulga mõõtmine Parshalli rennis.

Miks kaugusandur ei ole nivooandur – ja millal valida radar või ultraheli?

09/09/2025
Tänu Kristofer Ott Suti juhtimisele sai Metaprint iguselt just nende vajadustele vastava roboti, mis tõstab tootmise efektiivsust ja töökindlust. Lineaarrobot. Foto: igus

Eesti suurim iguse robot leidis kodu Metaprindis

21/05/2025
Inseneriteaduskond võimestab koostööd ettevõtetega. Tallinna Tehnikaülikool. Foto: TalTech

Inseneriteaduskond võimestab koostööd ettevõtetega

09/05/2025

Väljaandja

TööstusEST

OÜ Meediapilt
Registrikood: 12376744
Aadress: Pärnu mnt 161-10, 11624 Tallinn
Telefon: +372 510 7011
www.meediapilt.ee
E-post: info@meediapilt.ee
Toimetus: toimetus@meediapilt.ee

Enim kasutatud sildid

andmed digitaliseerimine edukas ettevõte Eesti Elektroonikatööstuse Liit Eesti Energia Eesti Keemiatööstuse Liit Eesti Masinatööstuse Liit Eesti tööstus eksport elektroonika elektroonikatööstus energeetika energia energiakriis energiapoliitika eriolukord Euroopa Liit haridus Ida-Virumaa IT ITL it tööstuses keemiatööstus keskkond kolumn koostöö liitude uudised masinatööstus MKM puidutööstus põlevkivi ringmajandus rohepööre seadus sisuturundus statistika swedbank sündmus taastuvenergia TalTech teadus toetus tööjõud tööstuspoliitika ülevaade

Uudiskiri

Telli uudiskiri ja ole esimesena kursis oluliste uudistega!

    • Meediapilt
    • EhitusEST
    • Põllumehe Teataja
    • info@meediapilt.ee
    • Reklaami
    • Tingimused
    • Uudiskiri
    No Result
    Vaata kõiki tulemusi
    • Esileht
    • Teemad
    • Liitude uudised
    • Väljaanded
    • Blogid
      • Bauroci blogi
    • Kolleegium
    • Reklaami
    • Toimetus
    • Telli ajakiri
    • Telli uudiskiri

    © OÜ Meediapilt

    Telli uudiskiri

    ja ole esimesena kursis tööstuses toimuvaga!

      Küpsised

      TööstusESTi veebi kasutamist jätkates nõustute küpsiste kasutamisega. Loe lähemalt siit.